Robusta e bruta, Hilux 2021 encara qualquer parada no mundo off-road

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Toyota Hilux 2021. Foto: Divulgação
Toyota Hilux 2021. Foto: Divulgação

Conteúdo patrocinado por Toyota

Reconhecida pela sua robustez, a Toyota Hilux faz bonito nas estradas pavimentadas e também nas não-pavimentadas ao longo do Brasil e do mundo. Para isso, a picape é repleta de itens que melhoram seu desempenho nesses terrenos.

As versões diesel SRX, SRV e SR e a versão SRV 4×4 flex da nova Hilux apresentam diferencial de deslizamento limitado eletronicamente (LSD automático). Quando este sistema é ativado, o freio é aplicado à roda com a menor aderência – sem limitar o rendimento de potência do motor – transferindo a força de tração para a roda com a maior aderência. Isso melhora o desempenho da picape em situações de off-road pesado.

Além do LSD, vale destacar que todas as versões 4x4 são equipadas com sistema de reduzida, que aumentam ainda mais a aptidão e valentia da Hilux 2021 para enfrentar situações fora-de-estrada.

No quesito suspensão, a linha 2021 da Hilux também ganhou novos amortecedores e molas. Com o novo ajuste, a picape ficou mais confortável também no off-road, já que o novo sistema oferece um melhor amortecimento das irregularidades.

Todas essas características são adicionadas aos já conhecidos benefícios do modelo, que se destaca pela qualidade, confiabilidade e durabilidade características dos veículos produzidos pela Toyota.

Ao todo, a Hilux 2021 chega ao Brasil com nove versões. Três delas são voltadas para trabalho, enquanto as outras três variam acabamentos e itens de conforto para os ocupantes. A motorização pode ser a diesel ou flex, com câmbio automático e tração 4x2 ou 4x4 com reduzida. Movida a diesel, a versão Cabine Dupla STD Power Pack 4x4 possui câmbio manual.