Conheça o estado dos EUA que não recebe mais voos comerciais

Lindsey Wasson/Reuters

RESUMO DA NOTÍCIA

• Delaware é o único estado dos EUA sem nenhum voo comercial desde 2015

• País é o maior mercado de aviação do mundo, com 1 bilhão de passageiro ao ano

Apesar de serem atualmente o maior mercado de aviação no mundo, com um bilhão de passageiros ao ano, os Estados Unidos têm um estado que não recebe voos comerciais desde 2015: Delaware, na costa leste.

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A informação é do portal UOL, segundo o qual "the first state" (o primeiro estado) – Delaware é assim conhecido por ter sido o primeiro a ratificar os artigos da Constituição norte-americana – é também o segundo menor estado do país, com 6.446 km².

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Não é o tamanho, no entanto, que determina a condição comercial dos voos em Delaware, já que Rhode Island, o menor entre os 50 estados norte-americanos, dispõe de voos comerciais regulares. A questão de Delaware é sua posição geográfica: faz fronteira com Pensilvânia, Nova Jersey e Maryland.

Ao todo, Delaware tem uma população de pouco menos de 1 milhão de habitantes. Sua capital é Dover, e a cidade mais populosa, Wilmington, com pouco mais de 70 mil habitantes. O principal aeroporto do estado está a cerca de 10 km de Wilmington e a 70 km de Dover, mas não atrai o interesse das companhias aéreas, uma vez que há três grandes aeroportos próximos a Delaware.

Apesar dessa situação, os habitantes de Delaware não precisam fazer grandes deslocamentos quanto têm de viajar de avião. No estado da Pensilvânia, o aeroporto da Filadélfia, por exemplo, está a 30 km de Wilmington e a 110 km de Dover.

Outras opções de aeroportos são os de Baltimore, no estado de Maryland (130 km de Wilmington e 140 km de Dover) ou de Washington D.C., a capital dos Estados Unidos (210 km de Wilmington e 200 km de Dover).

A última companhia aérea que operou voos comerciais em Delaware foi a Frontier. A empresa voou durante quase dois anos para o aeroporto de New Castle, o principal do estado. "A Frontier saiu porque não era uma operação lucrativa", disse, na época, o porta-voz da companhia, Jim Faulkner, ao jornal "USA Today".

Nos dois anos em que operou em Delaware, a companhia aérea tinha voos regulares para Chicago, Houston, Denver, Orlando, Tampa, Atlanta, Detroit e Fort Myers.

A Frontier foi a sétima companhia aérea a operar voos para o estado desde 1960. A United Airlines e companhias regionais que operavam para a Delta e para a US Airways foram algumas das empresas com voos no estado. Em todos os casos, os voos não duraram muito tempo e foram encerrados.

Sem voos comerciais, o principal aeroporto de Delaware opera apenas voos executivos.